Se você é daqueles que sempre andar com carro na reserva de combustível, fica a dica: não faça isso. Rodar com o nível, seja de gasolina, etanol ou diesel, bem baixo pode causar danos, claro, para o seu veículo, mas também para o seu bolso. Bomba de combustível, bicos injetores e até o motor são alguns itens que podem ser prejudicados com essa prática recorrente.
O dano mais polêmico é justamente na bomba de combustível. A peça é projetada para funcionar corretamente com a presença do líquido internamente, pois ele é o responsável pelo resfriamento e lubrificação do sistema. Sem o combustível, a bomba não funciona adequadamente, podendo aquecer e, eventualmente, queimar. Além disso, com o tanque quase vazio, o sistema pode aspirar impurezas inerentes ao combustível.
Quando o nível de combustível está baixo, as impurezas tendem a se depositarem no fundo do tanque. Apesar da presença dos filtros, alguns desses resíduos podem ser sugados pelo sistema de injeção e, consequentemente, entupir bicos injetores.
Quando o carro anda na reserva as sujeiras mais densas podem entupir o sistema de alimentação do veículo e prejudicam o desempenho do carro, causam os famosos ‘engasgos’, falhas e, nos casos mais graves, até uma parada total do automóvel. Isso pode provocar uma mistura de ar e combustível desregulada nos cilindros, o que, a longo prazo, pode causar uma avaria grave no motor.
A dica é manter o nível de combustível acima de 1/4. Assim você evita que a sujeira decantada no tanque fique muito grossa e suje os bicos de injeção, e também mantém o resfriamento da bomba de gasolina constante.
Vai dar?
Medidores eletrônicos de autonomia também podem ‘enganar’ o motorista. Muitas vezes o painel aponta que o veículo ainda consegue rodar por alguns quilômetros, mas aí o veículo pode parar subitamente. Outros param de mostrar a autonomia depois de um certo número e aí o condutor fica sem referência, ficando ‘cego’ e jogado a sorte do automóvel conseguir chegar a um posto de combustível. Ou seja, abasteça para isso não acontecer.(Do Jornal do Carro)
